当前位置: 首页>>9uuAPP >>jczx8.xyz

jczx8.xyz

添加时间:    

周小川介绍,在日本和韩国有主银行制度,在德国与荷兰也有所谓“莱茵河模式”,企业有一家主持银行,企业绝大多数日常项目支付都走同一家银行,甚至请银行来帮助做内部的财务管理。中国在90年代后期曾推行过主办银行制,但是实际执行受到了很多冲击。周小川认为,在实际执行过程中,往往是在上述两个极端情形之间取某一个平衡点。

有分析认为,相比当年天风证券、国盛证券研究所的“大换血”,民生证券研究院近期新人加入的动作还不算大,真正算得上大牌的可能只有钟奇本人。在新的薪酬制度、新的团队阵容加持下,民生证券研究院能否“触底反弹”还需要市场和时间来验证。某行业人士向记者表示,未来券商研究所发展的一个趋势是和券商其他各业务条线进行合作,此时券商的平台如何就显得很重要。比如,科创板未来有望为券商行业带来新机遇,研究所如果要介入科创板的相关业务,还需要有比较强的投行部门支持。而如果一个券商只有研究所名气最大,那么可能会出现研究所“反哺”其他部门的现象,最终可能导致出现一些激励最终没法兑现的情况。

从改革推进的时间表来看,2018年年底前基本完成国企职工家属区“三供一业”(供水、供电、供热/ 供气及物业管理)分离移交工作。在这场旨在帮助国企“卸下包袱、轻装前行”,并事关百万职工切身利益的改革进程中,1.6万个各级国企所办的社会职能机构涅槃重生或者消失,都需要更多部门层级、更多社会资本,拿出承接的勇气和方案。

责任编辑:赵慧芳新华社北京8月21日电 题:新能源车险“高保低赔”,是“霸王条款”还是行业特殊?新华社记者关桂峰、王淑娟让车主按照补贴前的高价格投保,但理赔时却按照实际支付的低价格理赔……保险公司的“霸王条款”让不少新能源车主“吃了亏”。专家认为,这是典型的“高保低赔”,损害了消费者权益。新能源车险亟待规范,既要考虑新能源汽车的特殊性,更要保证公平公正交易。

家乐福中国最初采取的是供应商直送模式,以此来达到节约成本的目的,而家乐福的“天天低价”,也正是靠压缩供应商利润实现。重压之下,屡有供应商联名投诉,家乐福进店费用高。2003年,上海、南京两地的炒货行业协会曾联手抵制家乐福,抗议其收取高额进场费;2005年,澳柯玛与家乐福谈判进驻问题,终因超市方采购费用高等诸多潜规则导致合作破裂;在2006年,乳制品大户蒙牛爆出要从家乐福撤柜的消息,原因是家乐福方面开出的促销费、返利费等费用过高,使蒙牛不堪重负,此外康师傅也曾爆出断货家乐福的传闻。

以下为演讲摘编:张树华:首先,在谈“财与政”“钱与事”、“绩与效”这几组关系之前,我还是想谈,中国财政和新中国历史的变迁发展。应该说中国走到当今,成为世界第二大经济体,我们财政还是做了非常大的贡献。从这儿也可以冒昧的说,财政政策也好,财政的管理体制也好,乃至现在一个新的命题,财政绩效也好,应该说是成功的、有效的。

随机推荐